Voor onze fractie is verkeersveiligheid een absolute prioriteit en trajectcontroles kunnen daar een onderdeel van zijn. Een belangrijke voorwaarde is wel dat ook de weginfrastructuur aangepast moet zijn en dat is nu niet overal het geval. Het mag geen verdienmodel worden”, zegt Van Vaerenbergh
“Neem nu Gustaaf Van der Steenstraat waar duizenden automobilisten op de bon zijn gevlogen. Deze ligt er in erbarmelijke staat bij zonder dat er sprake is van een volwaardig fiets- en voetpad of auto remmende maatregelen. Terwijl de gemeente graag de inkomsten van de GAS-boetes ontvangt zorgt zij niet voor een significante verbetering van de verkeersveiligheid. Wat een blamage.”
Verder werden er 119 boetes betwist en werden er 1.771 dossiers overgemaakt naar een deurwaarder voor een gedwongen invordering.
